Die stel en verstel van die motorhuisdeur is nodig onmiddellik na installasie om glad oop en toe te maak. Andersins kan die deur moeilik wees om te beweeg, piepgeluide te produseer of nie behoorlik met die grond te seël nie. Afhangende van die tipe hek, kan hierdie maatreël relatief eenvoudig of ingewikkeld wees. Sommige basiese beginsels geld egter vir alle motorhuisdeure.
Sekuriteit
Die grootte en gewig van die motorhuisdeur sowel as die spanning op die vere hou 'n potensiële risiko van besering in. Daarbenewens moet die werk vanaf 'n leer uitgevoer word. Enigiemand wat 'n hek wil of moet verstel, moet dus uiters versigtig te werk gaan. Dit is raadsaam om die maatreël met twee mense uit te voer om die risiko van besering te verminder.
Vervaardiger se inligting
Vir doelgerigte verstelling en belyning van die motorhuisdeur moet die vervaardiger se instruksies altyd in ag geneem word. Verstelskroewe en ander verstellingsopsies word duidelik hier getoon. As die instruksies ontbreek omdat die deur nie 'n nuwe model is nie, maar saam met die motorhuis oorgeneem is, kan jy die vervaardiger direk vra. Dit kan ook die relevante instruksies vir ouer modelle verskaf.
Noodsaaklikheid
Soos genoem, kan dit om verskeie redes nuttig of nodig wees om die motorhuisdeur te verstel. Die behoefte is duidelik as die hek nie heeltemal en vierkantig met die grond in lyn is nie. Ander moontlike oorsake sluit in:
- Traagheid by opening
- Klamp of steek
- Piep wanneer jy beweeg
- sigbare spasies of gapings
- voldoende beligting
Onmiddellik na installasie is fynverstelling in feitlik elke geval nodig sodat die motorhuisdeur daarvolgens verstel kan word.
Gereedskap
Die volgende gereedskap word benodig om die motorhuisdeur aan te pas:
- Skroefgereedskap
- Maatband of liniaal
- leer
- Helpers
- Geesvlak
Daar moet ook op gelet word dat die veranderinge parallel en geleidelik uitgevoer moet word indien moontlik. Die motorhuisdeur moet oop wees en nie geskuif word tydens verstelling nie. Andersins is daar 'n risiko van besering sowel as skade aan die hek.
Beheer
Voordat enige aanpassings gemaak word, moet die hek of sy posisie eers nagegaan word. Om dit te doen, gaan soos volg voort:
- Die belyning van die deurblad word met 'n waterpas nagegaan. As die deurblad krom is, moet die mate van afwyking opgemerk word. Ideaal gesproke is dit net 'n paar millimeter, so slegs 'n paar veranderinge is nodig. Die inspeksie word uitgevoer met die hek half en heeltemal oop.
- Die sluitingsgedrag word nagegaan. Om dit te doen, word die motorhuisdeur eers halfpad en dan heeltemal oopgemaak. As die opening te wyd is, is die spanning te hoog en moet dit verminder word. As die hek egter geneig is om weer toe te maak, is die spanning te laag en moet dit verhoog word.
- Die laaste stap in die inspeksie is om die vering en die spanningkabel of die veerspanning na te gaan. Afwykings, skade of probleme is dikwels selfs vir onopgeleide oë opmerklik. 'n Vergelyking met die vervaardiger se inligting verskaf inligting.
Om onnodige moeite te vermy, moet die hek van alle kante af waargeneem word wanneer dit oop- en toemaak. Piep en styfheid hoef nie altyd deur verkeerde of ontbrekende instellings veroorsaak word nie. Dit is ook moontlik dat roes byvoorbeeld gevorm het of 'n vreemde liggaam vassit.
Voorbereiding
Om voor te berei, is dit net belangrik om die suspensie te inspekteer en die toepaslike gereedskap voor te berei. Verder moet voldoende beligting en 'n stabiele posisie van die leer verseker word. Dit is veral belangrik dat die bewegende komponente of stelskroewe presies geïdentifiseer word. Weereens, die inligting wat deur die vervaardiger verskaf word, is deurslaggewend.
Lentespanning
Op motorhuisdeure met veerspanningstelsels is dit relatief maklik om die spanning aan te pas. Daar is verstelskroewe aan beide kante vir verstelling. Om aan te pas, gaan soos volg voort:
- Afhangende van of die spanning verhoog of verlaag moet word, word die stelskroewe geleidelik uitgeskroef of ingeskroef. Afskroef verminder spanning. Deur die skroewe vas te draai, verhoog die spanning.
- Na elke omwenteling word die instelling nagegaan deur voort te gaan soos in die voorafkontrole.
- As die spanning maar nie die posisie verstel is nie, moet die stelskroewe met dieselfde aantal draaie aan beide kante verander word. Indien die posisie verander word omdat die deurblad nie voorheen horisontaal gestel is nie, is verskeie verstellingstappe nodig. Dit moet in klein stappe gedoen word en slegs halwe draaie van die skroef op 'n slag.
Aandag:
Die verstelskroewe moet elkeen vir ten minste drie volle draaie in die moer bly. Andersins word die vereiste houvas nie meer voorsien nie.
spanningtou
Vir sommige tipes hekke word die verstelling en spanning met 'n spanningkabel uitgevoer. Die verstelling hier is soortgelyk aan dié van die veerstelsels. Eers word die tou nagegaan. As dit gedraai is en die rotasie kan nie opgelos word nie, moet dit eers verwyder en weer geïnstalleer word. As die spanning te laag is, word die spanning weer verhoog met behulp van verstelskroewe of die ooreenstemmende bewegende komponente. As die spanning egter te hoog is, moet dit losgemaak word. Dit moet ook stap vir stap gedoen word. 'n Nuwe kontrole word na elke verandering uitgevoer. Daar moet ook op gelet word dat die spanningskabel oor die algemeen in 'n sekere voorafgespanne toestand gehou moet word. As die spanning te veel verminder word, kan die funksie van die hek benadeel word.
